随着桥梁的发展和为满足某些特殊功能的需要(如抗拉压、抗震等),对一些新型支座的研究也是成为了工程界的一个问题,如抗拉压支座以及抗震支座等,其中对抗震支座的研究更为广泛,如防错动平板支座、LRB铅芯橡胶支座、A抗震支座等。分别按变形的可能性、所用材料、结构形式三种方法分类。（一）按支座变形可能性分类1）固定支座。2）单向活动支座。3）多向活动支座。（二）按支座所用材料分类1）钢支座：平板支座、弧形支座、摇轴支座、辊轴支座。2）是否带滑动能力划分支座：滑动支座、固定支座。3）橡胶支座：板式橡胶支座（含四氟滑板板式橡胶支座）、盆式橡胶支座、铅芯橡胶支座、高阻尼隔震橡胶支座。（三）按支座的结构形式分类1）弧形支。因为gyz橡胶支座的平面形状为圆形，具有剪切变形的平等性，克服了矩形橡胶支座某些遇应力会集的现象，铅芯板橡胶支座铅芯板橡胶支座主要是在板式橡胶支座的基础上在中心放置铅芯，提高支座的阻力功能，洗手多余的震动，并在因受力发生变形时，可以瞬间恢复原始的状态，使支座产生具有良好的阻力功能，特别是在地震区，可以发挥的作用。铅芯板橡胶支座的铅芯棒必须是纯铅材质，具体的安装大小需要经过测试才能得出。支座底板调平砂浆性能应符合设计要求，灌注密实，不得留有空洞。滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。可将上部结构复杂变形和转动通过支座橡胶层的弹性变形来完结。GYZ板式橡胶支座是由各种橡胶片和较薄的港片结合铸造而成，其主要作用是通过橡胶本身的弹性，很终时限竖向变为，通过橡胶的剪切变形来实现其水平位移以及因温差而引起的变形，同时可以减少车辆对桥梁的震动产生破损。GYZ板式橡胶支座在建设中并没有区分固定支座和活动支座，由于具有一定的刚性，所以水平位移面积不太大，该支座只适合在宽度较小的桥梁修复建设中来使用，一般不会超过20m的桥梁。板式橡胶支座有矩形板式橡胶支座和圆形板式橡胶支座之分，其承压等级范围150KN-10000KN,支座的安装必须保持平衡。修理养护便利。在圆板橡胶支座上用特别办法粘复一层聚四fu板（F，使梁底不锈钢板与F4板之间的自由滑动，完结上部结构较大的位移量,它除了具有矩形橡胶支座的功能外，因其平面圆形在装置时可不考虑其方向性，在弯桥、斜交桥、曲线桥上使用，其长处更为显着。盆式橡胶支座厂家的结构应契合上部结构的理论核算图式，如支承压力经过一个固定点传递时，支座应规划成只能容许结构端部滚动而不能移动的固定支座；如支承压力经过一个固定点且作用在必定的方向传递时，则应规划成既能滚动又能移动的活动支座。